Υγραέριο αντί για βενζίνη

[Xenios]

Το υγραέριο, ίσως είναι η απάντηση, στην ακριβή βενζίνη. Είναι φθηνότερο από την αμόλυβδη και πολύ πιο φιλικό, προς το περιβάλλον.

Παράλληλα, η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι φθηνότερη και πιο φιλικό προς το περιβάλλον σε σχέση με την βενζίνη αλλά και το πετρέλαιο.

Αυτοκίνητο που καιει υγραέριο, εκπέμπει λιγότερο - τουλάχιστον κατά μια μονάδα - διοξείδιο του άνθρακα, απ' ότι θα εξέπεμπε με βενζίνη.

Η μετατροπή ενός αυτοκινήτου για να λειτουργεί με υγραέριο, δεν διαρκεί περισσότερο από 6 ώρες.

Μπορεί μάλιστα να φοβίζει πολλούς οδηγούς, είναι όμως ασφαλέστερη ακόμη κι από ένα ντεπόζιτο βενζίνης.

Κι όμως στη χώρας μας, ελάχιστοι οδηγοί γνωρίζουν τα οφέλη, της υγραεριοκίνησης.

Στην Ιταλία 1.700.000 αυτοκίνητα καινε υγραέριο ενώ στην Ελλάδα δεν ξεπερνούν τα 9.000.

Ωστόσο, όπως επισήμανε, μιλώντας στο ΣΚΑΪ ο πρόεδρος της Ένωσης Πρατηριούχων Υγραεριοκίνητων Αυτοκινήτων Δημήτρης Λαγός "στην Ευρώπη δίδονται κίνητρα για τη χρήση του υγραερίου, κάτι που δεν γίνεται στην Ελλάδα".

Πηγή : SKAI.gr

[Fireseaker]

Αν δεν υπάρχουν τα αντίστοιχα "υγραεράδικα" που θα γεμίζουμε?Με γκάζάκια?

[Xenios]

Αρχική Δημοσίευση από Fireseaker Αν δεν υπάρχουν τα αντίστοιχα "υγραεράδικα" που θα γεμίζουμε?Με γκάζάκια?

Αν υπάρχουν αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο, θα υπάρχουν και πρατήρια. Αυτά πάνε μαζί.

[palsar]

Δεν είναι θέμα του να γνωρίζεις η όχι τα πλεονέκτηματα , πολύ απλά απαγορεύεται απο το νόμο :-)

[Fireseaker]

Ο καθένας μπορεί να βάλει υγραέριο.Το πετρέλαιο απαγορεύεται σε Αθήνα και Θεσ/νίκη μόνο.Όσον αφορά τα πρατήρια είναι όπως με την αμόλυβδη στις αρχές.Υπήρχαν ειδικοί χάρτες με τα βενζινάδικα.Αν δεν είναι σίγουρος ο άλλος ότι θα έχει πωλήσεις και κέρδη από το υγραέριο δεν θα βάλει ποτέ στο βενζινάδικο του.

[Fireseaker]

Η υγραεριοκίνηση είναι νόμιμη στην Ελλάδα από το Δεκέμβριο του 1999, με την ψήφιση του άρθρου 45 της νομοθετικής πράξης 2773. Μετά τη μετατροπή του αυτοκινήτου σας από το συνεργείο, θα πρέπει να το περάσετε από Κ.Τ.Ε.Ο. για πιστοποίηση (σημειώστε ότι αυτή η διαδικασία αφορά μόνο τη μετατροπή για την υγραεριοκίνηση και όχι ολόκληρο το αυτοκίνητο).

[emilianos]

Επειδή τέθηκε το θέμα και στο τοπικό μας ΦΟΡΟΥΜ (goodnet) (Ρέθυμνο), με ένα πρόχειρο ψάξιμο δεν βρήκα ούτε έγκυρο συνεργείο μετατροπής από σοβαρές εταιρείες (shellgas της shell), ούτε πάνω από ένα πρατήριο -και αυτό στο Ηράκλειο νομίζω- που να παρέχει υγραέριο...
Διόρθωση:
Τα πρατήρια που έχουν υγραέριο είναι:
PETROGAS
Ξηροπόταμος
ΗΡΑΚΛΕΙΟ
Ιωάν. Παπαδάκης
+2810 250 608


PETROGAS
Γαλατάς
ΧΑΝΙΑ
Αντ. Μακράκης
+28210 31 090


AVIN
Δ.Ε.Δ. Ηρακλείου-Μοιρών 97
ΗΡΑΚΛΕΙΟ
Νικ. Ζαριφάκης
+28210 792192

[emilianos]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Αν υπάρχουν αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο, θα υπάρχουν και πρατήρια. Αυτά πάνε μαζί.

Δυστυχώς, στη χώρα μας, πολύ λίγα πράγματα έχουν τη συνάφεια που θα έπρεπε, που 'υποτίθεται'...
Οι ντηζελοκινητήρες είναι απαγορευμένοι σε Αθήνα και Θεσ/νίκη, για τους ιδιώτες, τη στιγμή που τα επιβατικά ντήζελ είναι πολύ πιο προηγμένα από τα βενζινοκίνητα, ενώ την ίδια στιγμή για τους 'επαγγελματίες' επιτρέπεται το ντήζελ όπου οι ρύποι από ένα όχημα είναι ΔΕΚΑΠΛΑΣΙΟΙ (!) των βενζινοκινητήρων...

Χώρια που δεν υπάρχει κανένα κίνητρο για την μετατροπή, όπως στην Μ. Βρεττανία, για παράδειγμα.