Ρύπανση από πετρελαιοειδή σε ακτές της Βουλιαγμένης και Βάρκιζας.

[Xenios]

ΑΠΕ

Αφαντο παραμένει ακόμα το υπαίτιο πλοίο που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των λιμενικών προκάλεσε, κατά τη διάρκεια του πλού του ανοιχτά των ακτών της Αττικής, τη ρύπανση σε μήκος ακτογραμμής 30 μέτρων στην περιοχή του όρμου της Βουλιαγμένης, καθώς και στον αλιευτικό λιμενίσκο Βάρκιζας, σε μήκος ακτογραμμής 20 μέτρων.

[Xenios]

ΑΠΕ

Αφαντοι παραμένουν οι υπαίτιοι της μεγάλης ρύπανσης στον Σαρωνικό, την ώρα που όλες οι ενδείξεις οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η πετρελαιοκηλίδα δημιουργήθηκε από τη μετάγγιση πετρελαίου από ένα τάνκερ σε άλλο.


Σύμφωνα με τα Νέα, παρά τις συνεχείς περιπολίες μεταξύ Λαυρίου-Π.Φώκαιας και Γλυφάδας-Βουλιαγμένης, το Λιμενικό δεν έχει καταφέρει να εντοπίσει το πλοίο που προκάλεσε τη μόλυνση.

Αξιωματικοί του Λιμενικού δήλωσαν ότι «κατά πάσα πιθανότητα πρέπει να έπεσε πετρέλαιο στη θάλασσα πριν από μέρες κατά τη διάρκεια μετάγγισης από ένα τάνκερ σε άλλο και εξαιτίας των ισχυρών νοτιάδων και των δυτικών ανέμων που έπνεαν, να βγήκαν τα πετρελαιοειδή στη στεριά».

Ωστόσο, προσπάθησαν να υποβαθμίσουν το θέμα, υποστηρίζοντας ότι «πρόκειται για καθαρό πετρέλαιο και όχι για σεντινόνερα». Αντίθετη άποψη, όμως, έχουν πηγές από τα συνεργεία καθαρισμού, καθώς όπως επισημαίνουν «πρόκειται για κηλίδες από βαρύ πετρέλαιο. Κάποιοι, αντί να πληρώσουν για να δώσουν τα πετρελαιοειδή κατάλοιπα σε ειδικά πλοία που διαθέτουν ειδικές δεξαμενές, προτίμησαν να τα ξεφορτωθούν, αδιαφορώντας για την οικολογική ζημιά...».

Οι ίδιες πηγές αναφέρουν πως «η ρύπανση κατά πάσα πιθανότητα πρέπει να έγινε την Παρασκευή από πλοίο που έπλεε από τις Φλέβες με κατεύθυνση την Ανάβυσσο».

«Αν η ρύπανση είχε γίνει πριν από μέρες, κάποιο από τα αεροπλάνα ή διερχόμενα πλοία θα την είχαν δει και θα είχε ενημερωθεί ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του ΥΕΝ, προκειμένου να ενεργοποιηθεί έγκαιρα όλος ο μηχανισμός. Όλα έγιναν τόσο γρήγορα που ούτε πλωτά φράγματα δεν πρόλαβαν να στήσουν, ούτε να πέσουν απορροφητικοί τάπητες και όλη η προσπάθεια έγινε στη στεριά, όπου μάζευαν με τσουγκράνες και χέρια τα βότσαλα με τις πίσσες, και τα έβαζαν σε μαύρες πλαστικές σακούλες» τονίζουν.

Να υποβαθμίσει το θέμα προσπάθησε και το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, καθώς -όπως αναφέρουν τα Νέα- παρόλο που η πετρελαιοκηλίδα έπληξε περιοχή 30 χλμ, σε επίσημη ανακοίνωσή του το ΥΕΝ έκανε λόγο για έκταση 50 μέτρων.

Ειδικότερα, παρά το γεγονός ότι σε ακτίνα περίπου 30 χιλιομέτρων, από τη Βουλιαγμένη έως την Παλαιά Φώκαια, η θάλασσα «ξέβραζε» πίσσα και πετρελαιοειδή κατάλοιπα, το ΥΕΝ υποστήριξε ότι «ρύπανση από πετρελαιοειδή εντοπίστηκε στην περιοχή του όρμου Βουλιαγμένης, σε μήκος ακτογραμμής 30 μέτρων, καθώς και στον αλιευτικό λιμενίσκο Βάρκιζας, σε μήκος ακτογραμμών 20 μέτρων».

Τέλος, ανησυχία προκαλούν στους υπεύθυνους καθαρισμού οι δυτικοί άνεμοι που πνέουν στην περιοχή. «Αν κάποια πετρελαιοειδή έχουν ξεμείνει στη θάλασσα, είναι βέβαιο ότι θα ξεβραστούν στη στεριά με συνέπεια σημεία που έχουν καθαριστεί να κινδυνεύουν να μαυρίσουν και πάλι» προειδοποιούν.