Παρθενική πτήση με καθυστέρηση 3 ετών για το νέο μεταγωγικό της Airbus

[Xenios]

ΑΠΕ
Το A400M προορίζεται να αντικαταστήσει τα C-130 της αεροπορίας των ΗΠΑ
Σεβίλη



Έπειτα από καθυστέρηση τριών ετών, που προκαλεί πονοκεφάλους στην Airbus και τα υπουργεία Αμυνας επτά χωρών, το στρατιωτικό μεταγωγικό A400M της ευρωπαϊκής Aribus πραγματοποίησε την πρώτη του παρθενική πτήση την Παρασκευή πάνω από την Ισπανία.

Τα προβλήματα στην ανάπτυξη του νέου μεταγωγικού δεν φαίνεται να έχουν σταματήσει, καθώς οι πολυάριθμοι στρατιωτικοί και πολιτικοί που παρακολούθησαν την απογείωση συνεδριάζουν στο περιθώριο της εκδήλωσης για το μέλλον του προγράμματος.

Το σχέδιο για την ανάπτυξη του A400M ξεκίνησε το 2003 με παραγγελίες για συνολικά 180 αεροπλάνα από επτά κυβερνήσεις -Βέλγιο, Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία, Λουξεμβούργο, Ισπανία και Τουρκία.

Τα απαιτούμενα κονδύλια είχαν εκτιμηθεί αρχικά στα 20 δισεκατομμύρια ευρώ, ωστόσο σύμφωνα με την PricewaterhouseCoppers, ο ευρωπαϊκός όμιλος αμυντικού εξοπλισμού EADS, στον οποίο ανήκει η Airbus, ενδέχεται να χρειαστεί ακόμα 5 δισ.

Το αεροπλάνο των 127 τόνων προορίζεται να αντικαταστήσει τα Lockheed C-130 Hercules της αμερικανικής αεροπορίας καθώς και το C-160 Transall που παρήγαγε μια γαλλο-γερμανική κοινοπραξία.

Το A400M διπλασιάζει τη χωρητικότητα του προκατόχου του και προσφέρει ακτίνα δράσης 6.400 χιλιομέτρων.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

[Elrik]

Βίντεο απο την πρώτη πτήση...

http://www.youtube.com/watch?v=9MT2H...eature=related

[Elrik]

Σοβαρά προβλήματα αντιμετωπίζει η ανάπτυξη του Α400Μ, κίνδυνος ακύρωσης του προγράμματος.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα γερμανικών εφημερίδων ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας EADS Airbus, Thomas Enders δήλωσε σε διευθυντές της εταιρείας ότι το πρόγραμμα ανάπτυξης του μεταγωγικού Α400Μ αντιμετωπίζει προβλήματα και ότι οι πιθανότητες να ολοκληρωθεί έχουν φτάσει πια στο 50/50 όπως χαρακτηριστικά δήλωσε. Οι παραδόσεις των πρώτων Α400Μ στους πελάτες της εταιρείας θα έπρεπε να έχουν ξεκινήσει πριν από 3 χρόνια, ενώ η πρώτη πτήση του αεροπλάνου πραγματοποιήθηκε μόλις τον περασμένο Δεκέμβριο. Σύμφωνα με του γερμανικούς Financial Times, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας εκτιμά ότι πολύ δύσκολα θα μπορούσε να υπάρξει μία νέα συμφωνία μέχρι τα τέλη του Ιανουαρίου του 2010, μεταξύ των συμμετεχόντων χωρών του προγράμματος για την καταβολή επιπρόσθετων κεφαλαίων συνολικού ύψους 5,3 δις ευρώ. Η γερμανική εφημερίδα συνεχίζει αναφέροντας τα σχόλια του Thomas Enders ο οποίος δηλώνει ότι δεν είναι έτοιμος να απειλήσει το πολιτικό τμήμα της εταιρείας για να παραδώσει το Α400Μ. Σύμφωνα πάλι με άλλες πηγές ο Διευθύνων Σύμβουλος της EADS Airbus ανέφερε σε διευθυντές της εταιρείας Airbus, ότι δεν πιστεύει στην ολοκλήρωση του προγράμματος και ότι έχει ξεκινήσει τη προετοιμασία για τη διακοπή του. Ήδη σύμφωνα με την εφημερίδα, ο Enders σχεδιάζει την μετακίνηση μηχανικών από το πρόγραμμα του Α400Μ στην ανάπτυξη του αεροσκάφους Α380 Superjumbo και του αεροσκάφους Α350.

Πηγη