Acrobase  

Καλώς ήρθατε στην AcroBase.
Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase.
H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη.

Επιστροφή   Acrobase > Άνθρωπος και Κοινωνία > Αεροπορία
Ομάδες (Groups) Τοίχος Άρθρα acrobase.org Ημερολόγιο Φωτογραφίες Στατιστικά

Notices

Δεν έχετε δημιουργήσει όνομα χρήστη στην Acrobase.
Μπορείτε να το δημιουργήσετε εδώ

 
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 31-07-14, 08:44
Το avatar του χρήστη Xenios
Xenios Ο χρήστης Xenios δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 

Τελευταία φορά Online: 12-11-16 10:12
Φύλο: Άντρας
Η Κίνα κατασκευάζει το μεγαλύτερο υδροπλάνο του κόσμου



Την κατασκευή του ΤΑ-600 ξεκινά η China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA): πρόκειται για το πρωτότυπο ενός γιγαντιαίου υδροπλάνου, το οποίο αναμένεται να είναι έτοιμο το 2015, αποτελώντας το μεγαλύτερο σκάφος του είδους του στον κόσμο.

Όπως αναφέρεται σε σχετικό δημοσίευμα του Eastern Arsenal (Popular Science), το ΤΑ-600 θα έχει βάρος απογείωσης 53,5 τόνους, ξεπερνώντας κατά έξι τόνους το ιαπωνικό ShinMaywa US-2, που κατέχει αυτή τη στιγμή τα «σκήπτρα») και ακτίνα δράσης 5.500 χιλιομέτρων. Το άνοιγμα φτερών του θα είναι πάνω από 40 μέτρα και θα διαθέτει τέσσερις turboprop κινητήρες. Σχεδιαστικά βασίζεται σε ένα άλλο κινεζικό σχέδιο, το Harbin SH-5 των 45 τόνων. Ενδεικτικά, το οκτακινητήριο Hughes H-4 «Spruce Goose» του 1947, που ήταν το μεγαλύτερο υδροπλάνο («flying boat») που κατασκευάστηκε ποτέ, είχε βάρος 180 τόνους και άνοιγμα φτερών 97 μέτρων.



Το ΤΑ-600 θα έχει βάρος απογείωσης 53,5 τόνους, ξεπερνώντας κατά έξι τόνους το ιαπωνικό ShinMaywa US-2, που κατέχει αυτή τη στιγμή τα «σκήπτρα») και ακτίνα δράσης 5.500 χιλιομέτρων.

Σε γενικές γραμμές τα υδροπλάνα θεωρούνται τεχνολογία η οποία «άνθισε» κυρίως μέχρι και τη δεκαετία του 1940, καθώς στη συνέχεια η πορεία τους ήταν μάλλον καθοδική, ωστόσο η Κίνα δείχνει ενδιαφέρον πάνω στον τομέα, κυρίως λόγω των επιλογών που παρέχουν, εφόσον μπορούν να προσθαλασσωθούν στις περισσότερες μεγάλες εκτάσεις νερού.



Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, ο Φου Τζουνξού, στέλεχος της CAIGA, δήλωσε στο πρακτορείο Xinhua ότι το ΤΑ-600 θα χρησιμοποιηθεί για την αντιμετώπιση πυρκαγιών και για θαλάσσιες επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης (SAR). Στον πυροσβεστικό ρόλο, ένα τέτοιο αεροσκάφος θα μπορεί να φορτώνει γρήγορα μεγάλους όγκους νερού για την κατάσβεση δασικών πυρκαγιών, ενώ στον τομέα των επιχειρήσεων SAR η δυνατότητά του να προσθαλασσώνεται κοντά στους επιζώντες καταστροφών θα «μεταφράζεται» ως μικρότεροι χρόνοι αντίδρασης σε σχέση με τα ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης που χρησιμοποιούνται ευρέως.

Πηγή

Σχόλιο : Φανταστείτε να αδειάζει τα ντεπόζιτα νερού πάνω σε φωτιά, με 2-3 ρίψεις, ποια φωτιά;
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου,
μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα
Απάντηση με παράθεση
Οι παρακάτω χρήστες έχουν πει 'Ευχαριστώ' στον/στην Xenios για αυτό το μήνυμα:
Elrik (31-07-14)
 


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 03:59.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.