Ο Ελληνάρας οδηγός

[Xenios]

Κάθε φορά με τα χιόνια, έχουμε τα ίδια προβλήματα.
Ο Έλληνας οδηγός φυσικά είναι ο καλύτερος του κόσμου, ο Σουμάχερ δεν πιάνει μία μπροστά του, βγαίνει με πάγο μόνο και μόνο για να αποδείξει, ότι είναι οδηγάρα.

Ο Έλληνας οδηγός δεν έχει αλυσίδες, αφού είναι ο καλύτερος οδηγεί, αυτά είναι περιτά πράγματα.

Ο Έλληνας οδηγός του 4Χ4 αυτοκινήτου 4000cc στο Κολωνάκι, φυσικά δεν γνωρίζει δυσκολίες, με μισό μέτρο χιόνι που το μισό έχει παγώσει, ξέρει πολύ καλά, ότι η δεξιότητα του είναι τόσο μεγάλη που δεν θα κολλήσει.

Κάθε φορά που έχει χιόνι και κολλήσει, δεν θα φταίει ποτέ ο ίδιος, θα φταίει η κυβέρνηση, η τροχαία, η πυροσβεστική, ο δήμος η νομαρχία, οι ΗΠΑ, ο διπλανός. Επίγνωση του ότι είναι πολύ μεγάλος μ@λ@κ@ς, δεν την έχει.

Τρεχάτε εσείς οι άμοιροι κακοπληρωμένοι υπάλληλοι της αστυνομίας της τροχαίας και της πυροσβεστικής, να ξεκολλάτε κάθε ηλίθιο.

Αν ήμουν πολιτεία θα επέβαλα πρόστιμο 5000 ευρώ για κάθε κρετίνο που κόλλησε στον δρόμο. Να σας πω αν έκαναν ξανά την βόλτα τους, για να επιδείξουν πόσο μεγάλοι οδηγοί είναι.
Γιατί το κόλλημα κάθε βλαμμένου, το πληρώνουν όλοι οι άλλοι, μπλοκάροντας τους δρόμους.

[Morgul]

Προσωπικά μου αρέσει να κολλάει το αυτοκίνητο, το κάνουμε (ελεγχόμενα, εκτός δρόμου, και πολύ μακριά από κίνηση και πολιτισμό) με ένα φίλο μου όταν βγαίνουμε για διάφορες άγριες εκδρομές. Σου μαθαίνει μέχρι πού σε πηγαίνει το αυτοκίνητό σου, και πόσο μπορείς να μπλέξεις. Και φυσικά όταν υπάρχουν δύο αυτοκίνητα έχεις την άνεση να ξεκολλήσει ο ένας τον άλλο ή στη χειρότερη να φύγεις και να γυρίσεις αργότερα. Εννοείται ότι έχουμε τα σχετικά εργαλεία και εξοπλισμό μαζί μας.

Αλλά μάλλον δεν εννοείς αυτό.

Το βασικό ζήτημα δεν είναι μόνο ότι ο ελληνάρας οδηγός νομίζει ότι τα λάστιχά του που έχουν δει 180.000 χιλιόμετρα θα τον δώσουν αρκετή πρόσφυση στον πάγο.

Είναι ότι νομίζει ότι αν πάρει ένα Cayenne πηγαίνει παντού (όταν όμως ρε μάστορα το κολλήσεις το αεροπλανοφόρο, έχεις μπλοκάρει όλες τις λωρίδες της Κηφισσίας).

Απλή ερώτηση: πόσο τοις εκατό αυξάνεται η απόσταση που χρειάζεσαι για να σταματήσεις όταν οδηγείς σε παγωμένο δρόμο;

[purple anemone]

Αρχική Δημοσίευση από Morgul Αλλά μάλλον δεν εννοείς αυτό.

Προφανώς δεν εννοεί αυτό

Αρχική Δημοσίευση από Morgul Είναι ότι νομίζει ότι αν πάρει ένα Cayenne πηγαίνει παντού (όταν όμως ρε μάστορα το κολλήσεις το αεροπλανοφόρο, έχεις μπλοκάρει όλες τις λωρίδες της Κηφισσίας).

Επειδή έχω πλέον σιχαθεί αυτήν την ηλιθιότητα των 4Χ4άδων... είναι απλό! Η τετρακίνηση δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την πρόσφυση του ελαστικού στον πάγο! Έλεος δηλαδή!

[Platinum]

Αρχική Δημοσίευση από Morgul Απλή ερώτηση: πόσο τοις εκατό αυξάνεται η απόσταση που χρειάζεσαι για να σταματήσεις όταν οδηγείς σε παγωμένο δρόμο;

Με ABS ή χωρίς;

Γιατί "χωρίς" απλά σταματάς στο πρώτο κάθετο εμπόδιο που θα βρεθεί μπροστά σου. Και μην μου πει κανείς για απαλό φρένο κλπ γιατί στην Ελλάδα το πεντάλ του φρένου ή το ξεχνάμε ή του δίνουμε και καταλαβαίνει...

[avel]

Αρχική Δημοσίευση από Platinum Με ABS ή χωρίς; Γιατί "χωρίς" απλά σταματάς στο πρώτο κάθετο εμπόδιο που θα βρεθεί μπροστά σου. Και μην μου πει κανείς για απαλό φρένο κλπ γιατί στην Ελλάδα το πεντάλ του φρένου ή το ξεχνάμε ή του δίνουμε και καταλαβαίνει...

Το ABS σε σχετικά παχύ χιόνι μάλλον αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης αντί να την μειώνει.

[quantum]

Χθες που ειχα παει στην Παρνηθα μπορουσες να δεις κατοχους πολυ μικρων οχηματων,χωρις αλυσιδες και αυτογνωσια,να προσπαθουν να ανεβουν μεχρι πανω στο βουνο καταληγοντας να εμποδιζουν(αφου απο το χιονι ουτε οι πορτες τους δεν ανοιγαν) τοσο τους αλλους οδηγους οσο και το εκχιονιστικο μηχανημα..Το αποτελεσμα?Ετσι ειχε δημιουργηθει μια ουρα 1 1/2 χλμ και στο τελος παρενεβη και η αστυνομια που εμποδισε την διελευση οχηματων στην ανοδο της Παρνηθας..

[quantum]

Morgul καλα να εχεις το Cayenne..O αλλος εχει Fiatακι και το τρεχει στα βουνα

[Morgul]

Αρχική Δημοσίευση από quantum Morgul καλα να εχεις το Cayenne..O αλλος εχει Fiatακι και το τρεχει στα βουνα

Τον Ιανουάριο του 2007 ανεβήκαμε στην Πυρά Ηρακλέους με ένα αρχαίο Vitara και ένα Ibiza του 91. (δεν ήταν η πρώτη ούτε η μόνη τέτοια περίπτωση)

Οι περιπτώσεις που το τετρακίνητο χρειάζεται την τετρακίνηση είναι σπάνιες. Καλά λάστιχα να'χεις και αλυσίδες και μια κάποια μαζοχιστική τάση και ανεβαίνεις όπου θέλεις με ό,τι θέλεις.

[purple anemone]

Αρχική Δημοσίευση από quantum Morgul καλα να εχεις το Cayenne..O αλλος εχει Fiatακι και το τρεχει στα βουνα

Άμα είσαι της περιπέτειας δεν παίρνεις Cayenne!
%$^&%$*^&.... βαρέθηκα!

[Morgul]

Αρχική Δημοσίευση από purple anemone Άμα είσαι της περιπέτειας δεν παίρνεις Cayenne! %$^&%$*^&.... βαρέθηκα!

Μα τι λες! Εκείνος ο διπλωμάτης από τη Χιλή πήρε Cayenne και το βράδυ του ρίξανε βόμβα. Μια χαρά περιπετειώδης ζωή είναι κι αυτή.

[amigos]

Έριξα χοντρό γέλιο σήμερα με διαφόρους που επιμένανε να προσπαθούν να ανέβουν ανηφόρα κλίσης 45 μοιρών επειδή είχανε αλυσίδες..τι καημός και αυτός.
ακόμα εκεί είναι και προσπαθούν..

[tertios]

Δεν σας καταλαβαίνω, δεν σας καταλαβαίνω. Εγω σήμερα με το Φιατ πάω παντού, χωρίς πρόβλημα, χαίρομαι τη λιακαδα μου...δενσ ας καταλαβαίνω...

[hot]

Αρχική Δημοσίευση από quantum Morgul καλα να εχεις το Cayenne..O αλλος εχει Fiatακι και το τρεχει στα βουνα

Σιγα που δεν θα πεταγομουν. Κατ'αρχην θεωρω τον εαυτο μου, ελαφρα εμπειρο οδηγο σε θεμα 4κινησης. Ειμαι κατοχος ενος Lada Niva, ενος Subaru Forester και ενος Fiat Panda 4x4 Climbing.

Την Κυριακη στις 12.30 το μεσημερι αποφασια να επισκεφθω τον γειτονα του σπιτιου που φτιαχνω στην Ιπποκρατειο πολιτεια (πανω απο τα Κιουρκα στην Παρνηθα υψομετρο περιπου 600μετρα)

Την ωρα εκεινη ειχα να επιλεξω ποιο 4κινητο απο τα τρια θα επαιρνα για να ανεβω εκει, γνωριζοντας ηδη απο τον γειτονα μου οτι το χιονι ξεπερναγε τους 40ποντους στον δρομο που θα εφτανα.

Η επιλογη εγινε με συνεση και οχι με τασεις επιδειξης. Δηλαδη επελεξα το αμαξι που ειχε πανω του χιονολαστιχα, το οποιο ηταν το Fiat. Και ΔΕΝ εβαλα αλυσιδες (δεν ειχα αλλωστε) και μικρο ειναι και χαμηλο θεωρητικα ειναι.
Το θεμα ειναι οτι με το μικρο του βαρος και με τα λαστιχα χιονιου και με την τετρακινηση του ανεβηκε εκεινον τον δρομο των 40ποντων χιονι με σταθερο γκαζι και 2α στο κιβωτιο (περιπου 1300μετρα διαδρομη).

Δεν αναφερομαι στην πιο πριν διαδρομη που το χιονι 10ποντων και φρεσκο δεν χαρακτηριζεται εμποδιο αλλα "παχνη".

Οποτε γιατι να μην τρεξω το Φιατακι στα βουνα; Σε πληροφορω οτι δεν παιζει τοσο ρολο, στο χιονι, το μεγεθος και ο κινητηρας αλλα τα λαστιχα και η γνωση χειρισμου και "αντι-τσαρουχιου" στα πενταλ.

Επισης οι αλυσιδες σε φρεσκο χιονι ειναι απο μονες τους προβλημα για 4κινητα γιατι σκαβουν αντι να περνανε απο πανω με αποτελεσμα το βαρυ αυτοκινητο να κατσει και να "τακαρει" στο χιονι αντι να περναει.

Τελος παντων, ειμαι ανοιχτος σε κουβεντα και σε διευκρινισεις.

Φιλικα
Βασιλης

[purple anemone]

Αρχική Δημοσίευση από hot Δηλαδη επελεξα το αμαξι που ειχε πανω του χιονολαστιχα,

Είπες τη μαγική λέξη όμως....

[amigos]

Αρχική Δημοσίευση από hot Την Κυριακη στις 12.30 το μεσημερι αποφασια να επισκεφθω τον γειτονα του σπιτιου που φτιαχνω στην Ιπποκρατειο πολιτεια (πανω απο τα Κιουρκα στην Παρνηθα υψομετρο περιπου 600μετρα)

Πρώην δασική έκταση ;