Αυτό είναι το τρεχαντήρι Χοζοβιώτισσα, κατασκευάστηκε στην Κατάπολα της Αμοργού από τον καραβομαραγκό Βαζαίο το 1975.
Αυτό το αριστούργημα κατασκεύασμα της Ελληνικής ναυπηγικής παράδοσης, 5000 ετών, καταστράφηκε στην Αιγιάλη της Αμοργού, στο βωμό της "ανανέωσης" του αλιευτικού μας στόλου και υπό τη «χορηγία» της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Μπορεί οι Ευρωπαίοι να θέλουν να πουλήσουν τα πλαστικά και μεταλλικά τερατουργήματα τους, εμείς σαν κράτος τι μπορούμε να κάνουμε;
Λύση εύκολη και απλή, με δύο στόχους :
1ον Να διατηρήσουμε αυτά τα αριστουργήματα της ναυπηγικής τέχνης και
2πν Να δώσουμε δουλειά στα λίγα εναπομείναντα καρνάγια και τους καραβομαραγκούς, για να κρατήσουμε ζωντανή την ναυπηγική Ελληνική παράδοση, των 5000 χρόνων.
Τι μπορεί να κάνει το δημόσιο; Την απαλλαγή του τεκμηρίου κατοχής κότερου, σε όσους θα ήθελαν να αγοράσουν ένα παραδοσιακό πλοίο. Ένα τρεχαντήρι, ένα τσερνίκι, μια σακολέβα, ένα καραβόσκαρο.
Για όνομα του θεού, βάζουμε τα χεράκια μας και βγάζουμε τα ματάκια μας.
Για να μπορούν και τα παιδιά μας και τα εγγόνια μας, να καμαρώσουν την γραμμή ενός τρεχαντηριού, ενός λατινιού, σε πραγματικό μέγεθος και όχι σε μοντέλο ή φωτογραφία.
Πρέπει να περισώσουμε, ότι μπορούμε, από την ύπουλη λαίλαπα της επιδότησης.
Σ.