Acrobase  

Καλώς ήρθατε στην AcroBase.
Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase.
H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη.

Επιστροφή   Acrobase > Άνθρωπος και Κοινωνία > Αεροπορία
Ομάδες (Groups) Τοίχος Άρθρα acrobase.org Ημερολόγιο Φωτογραφίες Στατιστικά

Notices

Δεν έχετε δημιουργήσει όνομα χρήστη στην Acrobase.
Μπορείτε να το δημιουργήσετε εδώ

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 01-07-11, 12:04
Το avatar του χρήστη Xenios
Xenios Ο χρήστης Xenios δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 

Τελευταία φορά Online: 12-11-16 11:12
Φύλο: Άντρας
Μπορούν τα αεροσκάφη να προκαλέσουν... βροχή ή χιόνι;

Και όμως, μπορούν, όπως καταδεικνύουν τα αποτελέσματα μελέτης του αμερικανικού Εθνικού Κέντρου Ατμοσφαιρικής Έρευνας (NCAR). Τα συμπεράσματα έρχονται να συμπληρώσουν αυτά πρόσφατης έρευνας, κατά την οποία τα αεροσκάφη ανοίγουν «τρύπες» στα σύννεφα. Σύμφωνα όμως με τη νέα έκθεση, δεν κάνουν μόνο αυτό. Μπορούν πραγματικά να προκαλέσουν βροχή και χιονόπτωση.

Οι ερευνητές είδαν ότι σε περιοχές γύρω από αεροδρόμια, όπως το Ο Χέαρ του Σικάγο ή το Χίθροου του Λονδίνου, εκδηλώνεται συχνότερα βροχή και χιονόπτωση, τις ώρες που τα αεροσκάφη απογειώνονται και προσγειώνονται.

Αυτό ωστόσο συμβαίνει υπό συγκεκριμένες ατμοσφαιρικές συνθήκες, π.χ. όταν επικρατούν πυκνές νεφώσεις και πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Όπως εξηγούν οι επιστήμονες, όταν τα αεροσκάφη πετούν μέσα από τα σύννεφα, οι «μύτες» των ελίκων τους κάνουν τον περιβάλλοντα αέρα να διαχέεται και να παγώνει πολύ πιο γρήγορα. Τότε, τα σταγονίδια νερού στα σύννεφα παγώνουν και γίνονται βροχή ή χιόνι καθώς πέφτουν στο έδαφος, αλλάζοντας τις καιρικές συνθήκες τοπικά.

«Φαίνεται πως είναι κάτι αρκετά διαδεδομένο, τα αεροσκάφη να προκαλούν ακούσια κάποια ποσότητα βροχής ή χιονιού καθώς πετούν μέσα από ορισμένα σύννεφα», λέει μεταξύ άλλων ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας ’ντριου Χέιμσφιλντ. «Αυτό δε σημαίνει απαραίτητα ότι αυτή η βροχόπτωση επαρκεί για να επηρεάσει το κλίμα παγκοσμίως, αλλά γίνεται αισθητή γύρω από μεγάλα αεροδρόμια», όπως της Φραγκφούρτης, το Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι, το αεροδρόμιο Σιατλ - Τακόμα, στη Ουάσινγκτον κ.ο.κ.

Ιδιαίτερα στα αεροδρόμια της Φραγκφούρτης, στο ντε Γκολ και στο Ο Χέαρ, εξηγεί ο Χέιμσφιλντ, οι συνθήκες ευνοούν την εκδήλωση βροχόπτωσης - λόγω των αεροσκαφών- κατά το 5% του έτους. Οι ιδανικές συνθήκες, διευκρινίζει, επικρατούν συχνότερα σε περιοχές με ψυχρό κλίμα και σε αεροδρόμια που βρίσκονται σε μέσα και υψηλά γεωγραφικά πλάτη.

Τα συμπεράσματα προέκυψαν με τη βοήθεια δορυφορικών φωτογραφιών και υπολογιστικών μοντέλων πρόβλεψης καιρού, τα οποία ποσοτικοποίησαν τη συχνότητα συγκεκριμένων συνθηκών νέφωσης σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων γύρω από ορισμένα αεροδρόμια. Ο αριθμός αυτός δεν είναι τυχαίος, αφού 100 χιλιόμετρα είναι η απόσταση που χρειάζεται να διανύσει ένα εμπορικό αεροσκάφος για να φθάσει τα 10.000 πόδια.

Πηγή : Ναυτεμπορική

Σχόλιο : Λογικό μου ακούγεται.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου,
μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
 
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι σε λειτουργία

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:46.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.