Αρχική Δημοσίευση από Morgul
Ακολουθεί απορία ημιμαθούς. 
Η λαϊκή σοφία λέει ότι αφού καταφέρεις και ανάψεις το αυτοκίνητο με τους κροκοδείλους, πρέπει να του σηκώσεις στροφές, να το πας βόλτα, και γενικά να το ζορίσεις για ώρα. Όσοι ξέρω πατάνε τρελά γκάζια για να «φορτίσει πιο γρήγορα».
Κάνει λοιπόν διαφορά αν η μπαταρία φορτίζει με τη μηχανή στα 1.000 RPM ή με τη μηχανή στα 3.500 RPM;
|
Η μηχανή παράγει αρκετές δεκάδες kW για να κινήσει το αυτοκίνητο, πολύ περισσότερα από αυτά που μπορεί να απορροφήσει η μπαταρία. Ασε το στο ρελαντί και μην αγχώνεσαι. Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι αν πρέπει η μπαταρία να αλλάζεται όταν αποφορτιστεί πλήρως. Σε γενικές γραμμές, αν σε αφήσει στο κρύο, μάλλον ήρθε η ώρα της. Απο τεχνικής απόψεως όμως, δε φαντάζομαι να υπάρχει ιδιαίτερος λόγος (δε νομίζω οτι χαλάει αν αποφορτιστεί, δηλαδή...).
Φιλικά,
Π.